SpaceX, yeni nesil Starship V3 roketini ilk kez uzaya fırlattı. Bu tarihi test uçuşu, 22 Mayıs 2026 tarihinde, TSİ gece yarısından sonra Güney Teksas’taki Starbase tesisinde bulunan yeni inşa edilen ikinci fırlatma rampasından gerçekleştirildi. Yaklaşık 124 metre yüksekliğiyle dikkat çeken bu dev roket, şimdiye kadar üretilen en güçlü roket sistemi olarak tanımlanıyor. Ayrıca, bu görev Ekim 2025’ten bu yana gerçekleştirilen ilk Starship uçuşu olma özelliğini taşıyor.
“Flight 12” olarak adlandırılan bu görev, SpaceX’in tamamen yenilenen Starship Version 3 platformunun ilk testini gerçekleştirdi. Yeni tasarım, şirketin Ay ve Mars’a yönelik planladığı operasyonel altyapının temellerini oluşturuyor.
Ancak bu fırlatma süreci tamamen sorunsuz geçmedi. Roket kalkış sırasında Super Heavy güçlendiricisinde bulunan 33 Raptor motorundan birinin devre dışı kaldığı belirtildi. Ayrıca, üst kademe olan Ship 39, yükseliş esnasında altı ana motorundan birini kaybetti. Tüm bu aksaklıklara rağmen, araç kalan motorlarla uzaya ulaşmayı başardı. SpaceX’in canlı yayınında açıklama yapan şirket yetkilisi Dan Huot, aracın tam olarak planlanan yörüngeye oturamadığını, ancak uçuşun kabul edilebilir sınırlar içinde sürdüğünü ifade etti. Motor kaybına rağmen uçuş sistemlerinin görev profilini sürdürdüğü bilgisi verildi.
Fırlatmanın ardından, yaklaşık iki dakika yirmi saniye sonra Super Heavy ve Ship arasındaki ayrılma işlemi gerçekleştirildi. Yeni V3 tasarımında, önceki nesilden farklı olarak ayrılma halkasının roketten kopmadığı ve yapının doğrudan güçlendiriciye entegre edildiği bildirildi.
Ayrılmanın ardından Super Heavy, Starbase yönüne doğru dönmek için gerekli manevraları yapmaya çalıştı. Ancak sistem beklenildiği gibi çalışmadı ve güçlendirici kontrollü dönüşünü tamamlayamadı. SpaceX, önceki görevlerde güçlendiriciyi mekanik “chopstick” kollarıyla havada yakalamayı başarmıştı. Ancak Flight 12 görevinde, yeni ekipmanı riske atmamak amacıyla Super Heavy’nin Meksika Körfezi’ne kontrollü iniş yapması planlandı. Ne yazık ki, araç okyanusa sert bir şekilde düştü. Yine de roket, daha önceden belirlenen güvenli bir alana inmiş oldu.
Bu görev kapsamında Ship 39, toplam 22 farklı yük taşıdı. Yüklerin 20’si Starlink uydularının maket versiyonları iken, iki gerçek Starlink uydusu görüntüleme sensörleriyle donatıldı. Bu yükler, fırlatmadan yaklaşık 17 dakika sonra uzaya bırakıldı. İki kamera taşıyan Starlink uydusu, Starship’in ısı kalkanı karolarını görüntülemekle görevlendirildi. Amaç, uzaya dönüş öncesinde olası hasarların uzaktan tespit edilip edilemeyeceğini test etmekti.
